新华网北京10月22日电（记者余晓洁 左元峰）国务院新闻办22日发布的《西藏的发展与进步》白皮书说，旧西藏没有一条现代意义上的公路。现在西藏以公路、航空、铁路、管道运输建设为重点的综合交通运输体系逐步完善。

　　根据白皮书，截至2012年底，西藏次高级以上路面里程达到8896公里，公路通车里程达到6．52万公里，基本实现县县通公路、乡乡通公路，其中62个县通油路。2006年，青藏铁路建成通车，结束了西藏不通铁路的历史。拉萨至日喀则铁路预计2014年建成通车。2011年，西藏第一条高速公路拉萨至贡嘎机场专用公路建成通车。

　　截至2012年底，西藏建成5个通航机场。9家航空公司在藏运营，开通国内航线34条，初步形成了以拉萨贡嘎机场为干线，以昌都邦达、林芝米林、阿里昆莎、日喀则和平机场为支线的机场布局。

　　白皮书说，和平解放前，西藏仅有一座125千瓦、只供少数上层贵族享受的小电站。而今西藏电力发展迅速，以水电为主，地热、风能、太阳能等多能互补的新型能源体系全面建成。2012年，西藏电力装机总容量达到123万千瓦，用电人口覆盖率达到100％。拉萨市城市供暖试点工程开通运行，2012年底实现40％的供暖目标。

　　目前，已经建成遍布全区的光缆、卫星和长途电话网，全区县以上基本实现3Ｇ通信技术全覆盖，基本实现乡乡通宽带、村村通电话。2012年，互联网用户数达到147万户，普及率为33．3％。